Details

Objekt
Carnival Mardi Gras
Fertigstellung
2020
Planer/Architekt
PSD Hamburg, CCL Miami
Ausführendes Unternehmen
Meyer Turku Oy
Einsatzbereich
Möbel und Wandverkleidung

Sauberer unterwegs

Die größte und wahrscheinlich wichtigste Innovation auf der Mardi Gras bleibt auf den ersten Blick unsichtbar: Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff in Nordamerika, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Damit ist die Mardi Gras deutlich klimafreundlicher unterwegs als die üblichen dieselelektrischen oder reinen Diesel-Antriebe. So entstehen bei der Verbrennung von LNG keine Schwefeloxide, kein Feinstaub und keine Rußpartikel sowie mehr als 20% weniger Kohlendioxid.

Volles Programm Entertainment

Die Mardi Gras setzt auch Maßstäbe, wenn es um den eigentlichen Sinn einer Kreuzfahrt geht: bei Erholung, Entertainment und Kulinarik! Aufgeteilt in insgesamt sechs Zonen präsentieren sich Restaurants und Bars für jede Tages- und Nachtzeit sowie nahezu jeden Geschmack. SPAs und Pools, Wasserrutschen, Sporteinrichtungen und Showbühnen machen das Schiff zum ultimativen Spielplatz für Gäste jeden Alters. Ein besonderes Highlight ist „Bolt“ – die erste Achterbahn auf einem Kreuzfahrtschiff.

Vier-Sterne-Komfort auf dem Wasser

Die Ansprüche eines Luxus-Hotels mit den Anforderungen eines hochseetauglichen Schiffes in Einklang zu bringen, ist immer eine Herausforderung. Das gilt auch für den Innenausbau. Pfleiderer ist als einer der weltweit führenden Ausrüster im Bereich Holzwerkstoffe auch bei der Mardi Gras in großem Umfang vertreten: Im Innenausbau der Kabinen kommt direktbeschichtetes DecoBoard für Möbelfronten zum Einsatz. Wo mehr Strapazierfähigkeit gefordert ist, etwa bei Türen, Wandverkleidungen und Tischoberflächen in den Kabinen, sorgt robustes Duropal HPL in hochwertigen Holz- und Unidekoren für stilvolles Ambiente mit hohem Funktionswert. Dabei wird über das einzigartige DST-System sichergestellt, dass gewerkeübergreifend dekorgleiche Konzepte realisiert werden können.

Sicherheit serienmäßig – auch bei individuellen Ideen

Für alle sicherheitsrelevanten Einsatzbereiche, wie etwa Kabinentüren, Treppenhäuser, Verbindungsflure und andere Flucht- bzw. Rettungswege, sorgt Pfleiderer dabei nicht nur für brillante Optik, sondern stellt durch die IMO-Zulassung von Duropal HPL gleichzeitig sicher, dass die Auflagen der IMO (International Maritime Organization) an Brandschutz zuverlässig eingehalten werden. Ein ganz besonderer Hingucker ist dabei beim Entwurf der Kabinentüren entstanden. Hier wurde ein HPL Dekor im Individualdruckverfahren verarbeitet, das das Signaturblau der Reederei mit den im Schiffsbau üblichen Metallübergängen verbindet. Der „Metallstreifen“ wurde dazu einfach durchgängig in die Türdekore eingedruckt. In der Verarbeitung wurde durch äußerst präzisen Zuschnitt sichergestellt, dass er bei allen Türen in der gleichen horizontalen Höhe positioniert ist.

Eingesetzte Strukturen