Climat

Pfleiderer s'engage à respecter l'objectif de l'Accord de Paris sur le climat, à savoir limiter le réchauffement de la planète à 1,5 °C. Nous nous basons sur cet objectif, pour réduire nos émissions liées au climat. Nous voulons réduire progressivement notre empreinte carbone dans les scopes 1, 2 et 3, pour atteindre zéro émission nette en 2050.

Grâce à des investissements et à des mesures supplémentaires sur nos sites en 2020 et 2021, nous avons déjà pu réduire très fortement les émissions dans le scope 1 et surtout dans le scope 2. Nous avons déjà atteint des valeurs correspondant au niveau ciblé pour 2025. Ainsi, en 2022, nous avons produit 150 846 tonnes d'émissions de gaz à effet de serre dans les scopes 1 et 2, contre 171 969 tonnes en 2021 et 220 164 tonnes en 2020.

Nous avons donc réduit de 31 % nos émissions de gaz à effet de serre dans les scopes 1 et 2 entre 2020 et 2022.

DEPUIS LE DÉBUT DE L'ANNÉE 2023, NOUS CONSOMMONS L'ÉLECTRICITÉ RENOUVELABLE PRODUITE PAR NOS INSTALLATIONS DE PRODUCTION AU SEIN DU GROUPE PFLEIDERER. NOUS ESTIMONS QU'EN 2023, PLUS DE 90 % DE LA CHALEUR ET ÉLECTRICITÉ UTILISÉE PROVIENT DE NOTRE PROPRE COGÉNÉRATION. 

Nous proposons une large gamme de produits à faibles émissions et plus respectueux de l'environnement, afin de soutenir les objectifs de nos clients en matière de construction écologique.

Nous contribuons à réduire les émissions de CO2 et à préserver le climat en :

• utilisant une part importante de bois recyclé pour la production de nos panneaux dérivés du bois,
• générant de l'énergie renouvelable à partir de la biomasse,
• et en remplaçant progressivement les colles chimiques par des alternatives naturelles

Parmi les produits chimiques que nous achetons pour la production de panneaux dérivés du bois, on retrouve des liants, du dioxyde de titane, de l'urée, de la paraffine, des retardateurs de flamme, des résines, des peintures et d'autres produits de soudure. Leur fabrication nécessite beaucoup d'énergie. C'est pourquoi nous travaillons avec nos fournisseurs, pour les aider à réduire les émissions liées à la production de produits chimiques. Cela inclut notamment l’utilisation de sources d'énergie renouvelables.

Nous cherchons également des alternatives aux substances chimiques. Ainsi, nous remplaçons de plus en plus, dans nos panneaux de particules, les liants à base d'urée formaldéhyde (UF) - le liant le plus utilisé dans l'industrie mondiale du bois - par des liants biosourcés.De cette manière, nous réduisons l'empreinte carbone de nos produits, tout en conservant ses qualités techniques, dans le respect des normes en vigueur.

Nous prenons en compte les émissions liées au climat, tout au long de notre chaîne de création de valeur. Nous voulons réduire progressivement les émissions liées à nos produits, et notamment celles liées aux matières premières et aux produits semi-finis en amont de notre supply chain. Nous nous sommes donc fixés comme objectif pour 2023 de définir un concept cadre, en étroite collaboration avec nos fournisseurs, permettant de réduire les émissions de notre scope 3.

Pour atteindre nos objectifs, nous misons sur les économies et le remplacement. Nous nous efforçons de réduire notre consommation d'énergie et l'utilisation d'énergies fossiles. Pour réduire notre consommation d'énergie, nous réduisons notamment au minimum les trajets à vide, grâce à une planification réfléchie des tournées.

Dans le domaine de la logistique, nous utilisons également à cet effet les véhicules tracteurs de notre entreprise de transport JURA. Grâce à leur renouvellement régulier en 2022, ils sont déjà en grande partie conformes aux normes anti-pollution Euro 6d et 6e. Notre objectif est de nous conformer entièrement à ces normes dès mi- 2023. Nous nous préparons déjà à des normes plus élevées, comme Euro 7, ainsi qu'à des motorisations alternatives. Pour nos collaborateurs, l'e-mobilité joue un rôle décisif. Nous proposerons donc des véhicules électriques et vélos de fonction à partir de 2023.

Nous souhaitons que toutes ces actions se complètent au mieux. Nous nous nous sommes donc fixés comme objectif pour 2023 de regrouper toutes les mesures relatives à une mobilité plus durable. Nous collecterons les données correspondantes et évaluerons ainsi collectivement ces mesures, à partir d'indicateurs pertinents et mesurables.