船舶所有区域的防火认证

内部景观小屋
- 与Pfleiderer产品一起使用时，防火，轻便，耐用和美观的设计可以在一个屋顶下结合使用

规划游轮的设计和装修取决于许多因素，例如，特定的材料，技术和已安装材料的安全性。 “特别是防火工作起着重要作用，”海洋工程业务部负责人吉多·阿尔里奇（Guido Alrich）说。 “国际海事组织已经对我们的产品进行了认证。因此，它们几乎可以在游轮内部任何地方使用。”用于预防性防火的阻燃表面材料可提高海上安全性。同时，由于均匀一致的装饰，不同的材质始终可以无缝地融入整体外观

通过DST集合自由设计

Alrich说：“最佳的设计，匹配是Pfleiderer的最大优势之一。”装饰，纹理和核心材料可以自由组合：同一装饰可以在机舱中使用，不仅可以用作饰面或涂层板，还可以用作Duropal HPL和具有不同核心的HPL Element。 “机舱书桌与浴室套间浴室的梳妆台的用途不同。通过设计匹配，装饰在所有应用中都保持不变，只是所使用的质量有所不同。另一位乘客总是看到并触碰相同的装饰。”
正是这些组合选项可以在Hurtigruten机队的新型MS Roald Amundsen探险船上找到。它将到达地球最远的区域，例如南极或西北航道。因此，Pfleiderer产品的室内设计也受到北欧风格的启发：例如，Duropal HPL IMO层压板用于楼梯和机舱装修。根据家具主题，层压板可结合不同的装饰和纹理，并无缝地融入探险船的整体环境。
最新一代的AIDA船舶始于AIDAnova，它为AIDA舰队设定了新的新标准。这里也使用了Pfleiderer材料的专业知识和适用性：AIDAnova上使用Duropal HPL IMO层压板与Decoboard P2结合使用。 “ Milano Oak”装饰产生友好的浅色氛围，用于机舱家具和墙板。 Pfleiderer产品的使用符合AIDAnova上乘客的高标准，他们对主题世界充满了迷恋，例如，在公海上有三个滑水道的丛林感觉。

重量更轻，使用更方便

所使用的材料的重量在造船中起着巨大的作用，因为船越轻，其推进就越环保。因此，Pfleiderer BalanceBoard特别适合该细分市场-它可减轻重量并具有无限的稳定性：“ BalanceBoard比传统的刨花板轻得多：根据厚度的不同，最多可替换35％的年生植物制成的生物质颗粒，节省了木材和重量”，Alrich解释说。此外，它有助于以自然和可持续的方式谨慎使用木材原料作为资源。例如，BalanceBoard已成功用于独家豪华班轮Seabourn Encore。豪华的内饰符合最高标准的舒适性和独家性。 “特别是在此类项目中，BalanceBoard充分利用了其优势，因为它使室内设计师能够在不违反船舶整体效率的重量规格的前提下，实现船上最大的豪华度。”